Цикл интересные истории про неинтересные места. Московское метро, станция Текстильщики

Станция Текстильщики – редкий случай в московском метро, когда название никак не соответствует профессии пассажиров, которых ждали на этой станцией.

Ни одного текстильного комбината рядом нет, и никогда не было. Тем не менее, для строительства станции бы выкопан глубочайший котлован, площадь которого составила три гектара. 

Для скорейшего завершения работ по строительству этой станции метро понадобилось принятие решений Пленума ЦК КПСС. И станция была достроена в кратчайшие сроки.  

Уникальность станции в том, что она частично находится в зоне железнодорожных путей, и для укрепления стен, а также прокладки тоннеля неглубокого залегания была применена технология, позволившая продолжать строительство без остановки движения поездов.  

31 декабря 1966 года станция была открыта и стала важнейшим пересадочным узлом, наземного транспорта, метро и железной дороги. Именно по названию платформы железной дороги станция и получила своё название.  

И платформа, и весь район назывался «Текстильщики», потому что ещё в начале 20-го века здесь были текстильные фабрики. Фабрики были закрыты, построен завод Москвич, но название сохранилось как дань нашей истории. Знаете ли Вы что станция Текстильщики – резервная конечная станция? Не раз она становилась конечной станцией на Краснопресненской линии, позволяя в кратчайшие сроки проводить реконструкцию и ввод в эксплуатацию новых станций.  

Это возможно из-за отмены строительства станции «призрака» - она существовала в проекте между станциями Текстильщики и Волгоградский проспект. Станцию не построили, но тупик и стрелки остались. Если Вы едете в центр – посмотрите в окно и увидите тупик и место, где предполагалось строительство этой станции. Специально для построенного завода АЗЛК. 

Не раз станция Текстильщики становилась настоящим полигоном для проверки и внедрения новых технологий. Так ещё в далеком 1983-м году по краям платформы были смонтированы световые линии, из отдельных окошек, которые загорались перед прибытием поезда, предупреждая пассажиров. На этой станции как на станции с открытым на поверхность тоннелем и неглубоким залеганием впервые появились входные герметические двери помогающие сохранять тепло зимой. Именно на станции Текстильщики испытывали и двери и новые турникеты, а также различные методы оптимизации пассажиропотока, которые повысили комфортность пользования не только этой станцией.  

Знаете ли Вы что от станции Текстильщики пять минут пешком до музея автомобилей, бассейна, Дворца Культуры, стадиона и крупного продуктового рынка? 

Это не только результат прекрасной работы проектировщиков, но и правильного развития района, что сделало станцию Текстильщики уникальной по доступности к такому количеству важных социальных объектов. Ни одна другая станция московского метро не расположена так близко к такому количеству важных объектов одновременно! 

Конструкция станции – колонная, трёхпролётная балочная, и она имеет такой запас прочности, что при плановых работах по ремонту, решили ограничиться обновлением отделки. А отделка станции это волнистый мрамор, розовый гранит, лабрадорит и стемалит разных оттенков и цветов. Ячеистые алюминиевые конструкции органично дополняют эту богатую отделку, и сколько лет станция не потребует ремонта пока не известно – построена она на века.  

Богата история станции на разные назначения, и проекты. Не раз возвращались к проекту отвода отдельной ветки в Печатники, и тогда бы Текстильщики стали важнейшим узлом нашего района. Но руководство метрополитена отказалось от этих проектов ради комфорта пассажиров – чтобы избежать перегрузки это станции, с такой богатой историей и без того таким большим потоком пассажиров.  

Знаете ли Вы, что на станции не холодно даже зимой не только потому, что стоят герметические двери, но и работают тепловые затворы в туннелях, там где они выходят на поверхность? Это тоже сделано для повышения комфорта, а чтобы приходящие поезда не проталкивали как поршень холодный воздух, скорость поезда на подходе к станции регулирует специальная автоматика. Станция Текстильщики не стала узловой станцией метрополитена, но и сегодня она важнейший пересадочный узел района. Станция, у которой останавливается 140 маршрутов наземного транспорта, из которой есть выход на платформу пригородного сообщения, именно поэтому от станции Текстильщики можно попасть в любой район Москвы всего за один час и пять минут.  

Автор: Менеджер
Отмена

Выбор подарка

Места по теме:

Dublin Irish Pub

Новороссийск,ул.Советов, 44

(8617) 64-13-74

Замечательное заведение в самом центре Новороссийска. Современный паб со...

1 голосов

Другие материалы этого автора:

Древнейшая статуя планеты

Бесплатные знакомства на сайте Rulove:

Бесплатный сайт знакомств

Мини-отель в исторической части Санкт-Петербурга

Миниотель в исторической части Санкт-Петербурга